Soins de la propriété · Lachine

Lavage de wagons et de flottes à Lachine

Lavage de wagons et de flottes à Lachine et dans les environs. Une seule demande avec le travail, l'adresse et l'échéancier suffit pour obtenir une soumission.

Ce qu'on couvre à Lachine

  • Lavage de flotte d'autobusAutobus de transit extérieur et intérieur. Routes nocturnes programmées pour flottes en dépôt.
  • Lavage de camions et remorquesTracteur, remorque, unité réfrigérée extérieur et intérieur. Mobile vers les cours de flotte.
  • Assainissement de remorques réfrigéréesAssainissement sécuritaire pour aliments avec nettoyage consigné en température.
  • Routes de flotte programméesService mobile hebdomadaire, bihebdomadaire ou mensuel pour opérateurs de flotte.
  • Conformité environnementaleConfinement du ruissellement, gestion de l'eau récupérée, manifestes de déchets.
  • Lavage extérieur de wagonsWagons-citernes, wagons couverts, trémies, gondoles, lavage à l'eau chaude avec capture du ruissellement.
  • Nettoyage intérieur de wagonsBalayage, retrait des résidus, lavage intérieur pour wagons de qualité alimentaire et bulk.
  • Lavage de locomotivesExtérieur complet plus nettoyage des ailettes de radiateur. Intérieur de la cabine sur demande.

Travailler à Lachine

Le sel et la saumure croûtent sur les châssis, les remorques et les wagons tout l'hiver, ce qui fait rouiller le dessous. Par grand froid, il faut une baie chauffée ou de l'eau chaude pour que rien ne gèle sur les portes et les freins; demandez où et à quelle fréquence se fait le lavage.

Au Québec, les hivers longs et enneigés, le sel de déglaçage et les cycles de gel et de dégel usent les bâtiments plus vite qu'ailleurs, et une bonne partie des travaux extérieurs se planifie entre le dégel du printemps et les premières neiges.

Chaque soumission écrite comprend

  • Unités et portée du lavage
  • Fréquence et plages horaires
  • Plan de ruissellement et d'élimination
  • Exigences de sécurité du site
  • Registres de visite
  • Prix détaillé

Questions

Faites-vous ce type de travaux à Lachine?

Oui. Les demandes de Lachine, Laval, Terrebonne, Mascouche et du reste de la région sont traitées de la même façon. Remplissez le formulaire de soumission sur cette page, ou écrivez à [email protected] avec le service, l'adresse et l'échéancier.

Comment obtenir une soumission?

Écrivez-nous en indiquant votre ville, le type et le nombre d'unités, leur emplacement et la fréquence de lavage voulue. Un spécialiste qui dessert votre secteur fera un suivi. La demande de soumission est gratuite.

Lavez-vous les wagons là où ils se trouvent?

Oui. Le service est mobile : l'équipement de lavage, l'eau et la récupération du ruissellement viennent à votre cour, voie d'évitement, dépôt ou terminal, pour que les wagons n'aient pas à être déplacés.

Comment gérez-vous l'eau de lavage et le ruissellement?

Le confinement et la récupération de l'eau de lavage sont planifiés avant le début des travaux et inscrits dans la soumission, y compris l'élimination de l'eau récupérée et les documents que vous recevez. Les exigences varient selon le site et la municipalité, elles sont donc confirmées lors de la visite.

Comment respectez-vous les règles de sécurité des cours ferroviaires?

Les exigences de sécurité de votre cour ou de votre dépôt passent en premier. Indiquez dans votre courriel la protection par drapeau bleu, l'orientation sur le site, l'équipement de protection, les exigences radio ou d'escorte, et elles sont intégrées au plan. Une personne-ressource sur place est convenue avant la première visite.

Lavez-vous les wagons-citernes, wagons couverts, trémies et locomotives?

Oui. Lavage extérieur des wagons-citernes, wagons couverts, trémies, gondoles et wagons plats, balayage et lavage intérieur lorsque la marchandise le permet, et lavage extérieur des locomotives. Les détergents et méthodes dépendent de l'unité et de son usage.

Demander une soumission

Décrivez le travail, l'adresse et l'échéancier. On vous répond par courriel avec un prix, ou avec les questions qu'il nous faut pour l'établir.

Vous préférez le courriel? Écrivez à [email protected].

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